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英特尔发布自适应控制单元多合一动力总成域控制器

          顶点光电子商城2025年1月9日消息:近期,英特尔在发布了自适应控制单元多合一动力总成域控制器,这一产品的发布标志着英特尔在电动汽车动力总成控制领域的重大突破,将引领电动汽车架构的范式革新。


          英特尔发布的全新自适应控制单元(ACU)U310不仅实现了高度集成,还通过其独特的架构和出色的特性,为电动汽车动力总成带来了卓越能效,同时也为软件定义区域控制器的率先推出提供了动力。


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            ACU U310将5~7个传统微控制器(MCU)整合到一个芯片中,这一创新设计大幅降低了系统复杂性,并缩减了成本。通过动态电压控制,ACU U310优化了能源损耗,延长了电动汽车的续航里程,并减小了电池需求。这一特性对于提升电动汽车的能效和降低使用成本具有重要意义。


         ACU U310配备了高速控制回路,其中逆变器频率为1MHz,DC/DC转换器频率为500kHz,确保了出色的系统性能。英特尔硬件集成安全完整性等级(HISIL)技术为ACU U310提供了物理安全防火墙,确保关键功能之间免受干扰。这一特性对于保障电动汽车的安全性和可靠性至关重要。ACU U310支持多种动力总成拓扑和配置,便于进行灵活且多样化的电动汽车设计。这一特性使得ACU U310能够适应不同车型和动力系统的需求,为汽车制造商提供了更多的设计选择。


           在应用场景与效果方面,ACU U310适用于电动汽车的动力总成系统和区域控制器应用。在电动汽车动力总成系统中,ACU U310能够支持先进算法解决方案,根据驾驶员的个人风格和路况自动调整高压和控制频率,从而减少车辆对电池的能源需求。通过降低每千瓦成本并提高能源效率,ACU U310使车辆能够回收高达40%的动力总成系统能量损失。此外,全球统一轻型车辆测试程序(WLTP)显示,ACU还能将效率提升3%~5%。这意味着与传统解决方案相比,ACU U310带来了更长的续航里程、更快的充电速度和更灵敏的驾驶体验。


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           ACU U310的发布引起了汽车行业的广泛关注。多家汽车制造商表示了对该产品的兴趣,并计划在未来的车型中部署英特尔的ACU技术。例如,Karma汽车已经宣布将在未来车型中部署英特尔的ACU,并展示了和英特尔联合推出的一款逆变器。这一逆变器通过最佳脉冲模式控制算法来提高效率,并支持四种独特的驾驶特性,涵盖了扭矩波动减少和续航里程提升等创新功能。


           总之,英特尔发布的自适应控制单元多合1动力总成域控制器ACU U310是一款具有创新性和实用性的产品。它通过高度集成、出色能源效率、卓越性能、功能安全和灵活架构等特点和优势,为电动汽车动力总成带来了革命性的变革。随着越来越多的汽车制造商开始部署该技术,ACU U310有望在电动汽车市场上发挥重要作用。