顶点光电子商城3月3日消息：近日，汽车技术公司 Luminar推出一款Iris+激光雷达传感器，此传感器就是此前梅赛德斯 - 奔驰宣布的将集成至其下一代汽车阵容的激光雷达传感器。

        激光雷达是自动驾驶的关键组成部分，是一种使用近红外光检测物体形状的激光传感器。这有助于自动驾驶汽车在没有 GPS 或网络连接帮助的情况下“看到”道路上的其他物体，如汽车、行人和骑自行车的人。

         摄像头很容易受外界因素影响，而激光雷达可以弥补在恶劣天气导致的视线不好的情况，构造出三维立体图像，让自动辅助驾驶等功能可以继续工作，而且激光雷达的精度和穿透力远高于普通雷达，在军事、海洋探测、气象探测等方面应用也较为广泛，能让我们现有的自动辅助驾驶提升到更可靠、安全、先进的等级。

        据悉，Luminar的激光雷达将用于飞凡R7的高级驾驶辅助系统（ADAS）。在量产之前，Luminar的Iris产品已经在R7原型车上测试数月，在中国道路上的测试里程超过40万公里。

         Luminar是一家由23岁的光学专家Austin Russell所领导的制造车用激光雷达传感器（主要针对自动驾驶汽车）的公司。在发布 汽车“隐形模式”的一年之后，这家公司声称其要开始量产升级版的车用激光雷达传感器。

          Luninar目前不是激光镭射最大市场份额，目前市场最大的是Velodyne，但是Luminar已经获得了主流汽车制动驾驶的认可。全球前15家汽车厂商有12家在测试Luminar,全球前10家汽车厂商有7家在测试Luminar。

          Luminar已在乘用车，卡车和自动出租车等垂直行业获得了总计50个商业合作伙伴，约占目标客户生态系统中主要参与者的75％。