顶点资讯2021年10月15日最新消息，又一家美国汽车工厂宣布暂时停产，停产原因是原材料短缺。

        宣布停产消息的是汽车巨头美国福特汽车。这次停产的工厂是位于墨西哥索诺拉州首府埃莫西约 (Hermosillo)的工厂。埃莫西约的福特汽车工厂将于当地时间周五暂停生产，也就是10月15号。停产当天，埃莫西约的福特汽车工厂将向工人支付四分之三的工资。这次停产具体会持续多久，福特汽车没有给出明确的答复。

        这已经不是福特汽车停产的第一个工厂了。在今年10月11日，福特汽车在埃莫西约的另一家工厂的生产线也曾停产，停产时间持续了两天。停产期间，工人还是可以得到75%的薪水。该生产线主要生产城市越野SUVBronco Sport和紧凑型皮卡Maverick。同期，日产在墨西哥的两家工厂也曾宣布停产，原因同样是原材料短缺。

        虽然福特此次最新宣布停产的消息没有透露具体是哪种原材料短缺，但接二连三的车企在相同的时间，以相同的原因宣布停产，真正短缺的是哪种原材料就不言而喻了，那就是芯片。

        半导体芯片产业链上的相关企业，基本上都是同时发出芯片短缺的呼声。其他芯片下游产业责怪晶圆厂的产能向汽车行业倾斜（事实也确实如此）。但是汽车行业的芯片缺口实在是太大了，目前的供应量无法满足正常的芯片需求，于是汽车行业又甩锅给智能手机、笔记本电脑和游戏机等行业。据顶点资讯了解到的消息，游戏机的更新换代也因为芯片问题而滞后了，很多游戏玩家在抱怨：游戏机怎么还不出新？

        缺芯问题对福特的影响可能马上要到伤筋动骨的地步了。就目前来看，福特暂停生产的工厂基本都是在美国国外，主要也是为了将有限的芯片供应给国内的生产。这也说明缺芯暂时只是影响到了福特的皮毛，毕竟其重心肯定是在美国国内。

        但是，最近福特公司有消息说，位于密歇根州的福拉特洛克工厂和位于密苏里州堪萨斯城（Kansas City）的部分工厂也可能暂停生产。

        汽车企业宣布停产并非是个例。日产、大众、丰田等车企的产量自7月份以来，已经连续多月出现减半的情况。即使是中国大陆本土的车企品牌，也不同程度受到芯片短缺的影响。看来，从今年7月份爆发的缺芯潮，不光影响还在持续，严重程度已经超过了以往。