随着传统汽车向新能源汽车和智能网联汽车的发展，电动化、智能化、网联化、共享化的汽车需求更多车规级芯片，对稳定性和安全性具有相当高的要求。

         纳芯微电子是高性能高可靠性模拟及混合信号芯片设计公司，近日推出国内首款集成LIN和MOS功率级的单芯片车用小电机驱动SoC——NSUC1610，被广泛应用于设计车用小尺寸、小功率、高效率电机智能执行器。

         NSUC1610内置Cortex M3处理器，编译环境采用Keil标准编译和开发工具，编程器资源通用，开发调试简单；汽车电池12V直接供电，芯片供电可以承受40V短时过压；集成功率级MOSFET（4个半桥），驱动电流可达1A（500mOhm的Rdson），集成对应的门级驱动和上管驱动所需要的电荷泵电源；内部集成可配置的DAC，用来配置比较器阈值，用于过流保护和步进电机的微步控制；支持4线制的LIN总线，LIN接口满足±40V过反压耐压要求。另外，有可以支持高压（12V）的GPIO，便于客户使用高压PWMIO直接来做电机控制；配置双路温度传感器：一个位于功率侧做过温热关断，一个位于低压侧做芯片温度检测；晶圆结温高达175°C，满足车规Grade 0应用目标。

          另外，NSUC1610支持12V汽车电池供电，适合于直接控制小型有刷直流电机（BDC）、无刷直流电机（BLDC）和步进电机的应用，有助于客户减小PCB尺寸，简化生产设计，实现更高效、更紧凑以及高性价比的电机控制应用设计。

         纳芯微由传 感器信号调理ASIC芯片出发，向前后端拓展了集成式传感器芯片、隔离与接口芯片、 驱动与采样芯片等多类产品，形成了信号感知、系统互联与功率驱动的产品布局。产 品广泛应用于汽车电子、消费电子、工控等领域。

         发展国产替代自主可控的车规级芯片，是保证汽车电子系统最安全高可靠的重要关键核心，纳芯微将坚持不断自主创新，打造产品的差异化、极致化，推出更多车规级芯片。